Afmetingen koffer vliegtuig

Je staat in de winkel voor een nieuwe koffer. Hij ziet er prachtig uit, rolt lekker en heeft een mooie kleur. Maar dan slaat de twijfel toe: “Mag deze eigenlijk wel mee de cabine in?” Of je staat thuis met je meetlint te hannesen terwijl je koffer net niet dichtgaat. De afmetingen koffer vliegtuig zijn een bron van eeuwige verwarring. Wat bij KLM mag, is bij Ryanair verboden. En wat vorig jaar de standaard was, kan nu ineens ‘te groot’ zijn.

Bij Goldreizen willen we dat je vakantie begint met voorpret, niet met meet-stress. Daarom hebben we alle feiten over centimeters, wieltjes en handvatten voor je op een rij gezet.

Handbagage: De strijd om de centimeters

Laten we beginnen met de grootste uitdaging: de koffer die met je mee de cabine in gaat. Hier zijn de regels het strengst. Luchtvaartmaatschappijen hanteren grofweg twee standaarden, en het is essentieel dat je weet welke voor jou geldt.

1. Het ‘Kleine’ Formaat (Underseat)

Dit is de nieuwe standaard bij prijsvechters. Heb je het goedkoopste ticket? Dan mag je vaak alleen een tas meenemen die onder de stoel voor je past.

• Gangbare afmeting: 40 x 30 x 20 cm.
• Wat is dit? Een rugzak, laptoptas of een hele kleine weekendtas.
• Risico: Als je hier met een trolley aankomt, betaal je gegarandeerd bij.

2. Het ‘Grote’ Formaat (Overhead)

Dit is de klassieke trolley die in de bakken boven je hoofd gaat.

• Gangbare afmeting: 55 x 40 x 20 cm (of soms 55 x 35 x 25 cm).
• Let op: De IATA (de internationale luchtvaartorganisatie) adviseert een maximum van 56 x 45 x 25 cm, maar prijsvechters zitten hier vaak onder.

De Gouden Regel: De afmetingen koffer vliegtuig zijn inclusief alles. Dus ook de wieltjes, het handvat en de zijvakken. Steken je wieltjes uit? Dan past hij niet in de mal en moet je betalen.

Ruimbagage: Groot, groter, grootst?

Voor ruimbagage (de koffer die je incheckt bij de balie) zijn de regels soepeler, maar niet oneindig. Hier wordt vaak gekeken naar het totale formaat (Lengte + Breedte + Hoogte).

• Maximale omtrek: Bij de meeste maatschappijen mag de optelsom van L+B+H maximaal 158 cm zijn. Voor de meeste grote koffers (maat L of XL) is dit geen probleem.
• Gewicht is leidend: Bij ruimbagage is het gewicht vaak belangrijker dan de centimeter. 20kg of 23kg is de standaard. Ga je daar overheen? Dan betaal je per kilo.
• Maximum gewicht: Uit Arbo-overwegingen voor het grondpersoneel mag een koffer nooit zwaarder zijn dan 32kg. Zelfs niet als je wilt bijbetalen.

Ga je naar een zonnige bestemming waar je veel outfits voor nodig hebt? Check dan onze deals voor vliegtickets Spanje. Bij veel van deze vluchten kun je voordelig ruimbagage bijboeken.

Hardcase vs. Softcase: Wat is slimmer?

Als je kijkt naar de afmetingen koffer vliegtuig, is de keuze voor het materiaal ook belangrijk.

• Hardcase: Beschermt goed, maar ‘geeft niet mee’. 55 cm is 55 cm. Als het rekje 54 cm is, heb je een probleem.
• Softcase: Is flexibel. Je kunt hem vaak nog net even dat beetje indrukken om hem in het rekje te proppen. Handig bij strenge controles!

Waar vind ik de exacte regels?

Omdat de regels per maatschappij verschillen (Transavia hanteert andere maten dan EasyJet), is er geen universeel antwoord. Wij raden aan om altijd de website van de maatschappij te checken vlak voor vertrek. Ook de Consumentenbond houdt handige overzichten bij van de actuele regels per vliegmaatschappij.

Conclusie: Meten is weten

Het klinkt als een open deur, maar pak dat meetlint erbij. Vertrouw niet op het labeltje ‘Cabin Size’ in de winkel, want dat is geen beschermde term. Meet je koffer thuis op, inclusief die uitstekende wieltjes.

Heb je de juiste koffer gevonden? Dan staat niets je meer in de weg voor een zorgeloze reis. Geen zweethanden bij de gate, maar ontspannen boarden.

Heb je een deal gezien maar twijfel je? Of wil je hulp bij het boeken? Neem contact op via onze contactpagina.